Последняя модификация Nissan Primera с символикой «P12», это третье поколение вышедшее два года назад, на сегодня эта модель последняя. Ниссан Примера в сравнении с конкурентами весьма неплохой автомобиль. Это недорогой среднего класса автомобиль, кроме того машина обладает ярким неординарным дизайном, позволяющий его поднять до оригинального впечатляющего автомобиля.
Nissan Primera производится в разных модификациях, имеющих отличительные черты кузова, первая в роли пятидверного хэтчбека, вторая универсал и последняя – седан. Универсал завоевал большую популярность, его изюминка – больший объем багажника и практичность.

Первое поколение Ниссан Примера началась еще в 1990 году, с лейблом «P10». Автомобиль не добился успеха, покраска автомобиля «хромала», со временем появлялась коррозия. Этот автомобиль был тоже весьма достойным. В 1995 году вышел второй – Nissan Primera «P11» в США она выходила под названием Infiniti G20. Эти два поколения имели проблемы с кузовом и требовали трудоемкие работы – кузовной ремонт покраска. А в начале 1999 года Primera была значительно изменена в дизайне и в 2002 представили третий Nissan Primera P12. Автомобиль не имел ни каких претензий и продержался с уверенной популярностью до 2008 года. У многих сохранились старые модификации, переборка двигателя поможет добраться до последней версии хотя бы в мощности.
Nissan P12 укомплектован не очень хорошо, поэтому следует при покупке заказывать множество опций. Все детали можно заказать в авторитетных автосервисах, у таких должна быть услуга «доставка запчастей в регионы» для Nissan. Дилеры предлагают оснащать тремя уровнями в версиях «Comfort», «Tecna» и «Elegance». Хотя базовая версия обладает весьма приличной безопасностью с двумя подушками, электропакетами, аудиосистемой, климат - контролем.
Статьи по теме
Комментариев нет на эту статью
Ваш отзыв
Обратите внимание: Комментарии модерируются, и это может вызвать задержку их публикации. Отправлять комментарий заново не требуется.